O sonho de décadas dos moradores do Norte de Minas e do Vale do Jequitinhonha, o asfaltamento das BR- 135 e BR-367, está cada vez mais perto de se tornar realidade.

A ordem de serviço para a execução do projeto, licenciamento ambiental e, consequentemente, o início das obras de asfaltamento da BR-135, entre as cidades de Manga e Itacarambi, foi assinada pelo ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, nesta sexta-feira (24), em Montes Claros. 

Para o senador Carlos Viana (PL), um incansável lutador para que a obra fosse viabilizada, o asfaltamento da estrada vai gerar um enorme desenvolvimento parta o Norte de Minas. “Essa obra é esperada há mais de 20 anos por todos da região. Foi um compromisso que fiz desde o início do mandato de que lutaria para que acontecesse. Cobramos investimentos do Governo Federal e conseguimos. Aliás, é nesse governo e com o nosso trabalho que estamos trazendo obras de infraestrutura para a região, como foi o canal de irrigação do Gorutuba”, disse Viana durante discurso.

As obras da BR-135 têm previsão de início para o final do ano de 2023.

Também foi anunciada pelo ministro  a retomada das obras de pavimentação da BR-367, entre Jacinto e Salto da Divisa, no Vale do Jequitinhonha, outro compromisso feito pelo senador Carlos Viana.
“A BR-367 é muito importante para o escoamento da produção de frutas da região. O Exército começará as obras muito em breve”, concluiu Viana.
O senador anunciou também que a concessão da BR-251 está bem adiantada e dentro dos planos do Governo Federal para que ocorra a duplicação da estrada.

Participaram da cerimônia de assinatura dos termos, além do ministro e do senador Carlos Viana, os deputados estaduais Arlen Santiago, Carlos Pimenta e José Reis, os deputados federais Pinheirinho e Marcelo Álvaro, e lideranças políticas da região.

A ordem de serviço para a execução do projeto, licenciamento ambiental e, consequentemente, o início das obras de asfaltamento da BR-135, entre as cidades de Manga e Itacarambi, será assinada pelo ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, nesta sexta-feira (24), em Montes Claros.

Para o senador Carlos Viana (PL), um incansável lutador para que a obra fosse viabilizada, o asfaltamento da estrada vai gerar um enorme desenvolvimento parta o Norte de Minas.

“Essa obra é esperada há mais de 20 anos por todos da região. Foi um compromisso que fiz desde o início do mandato de que lutaria para que ela acontecesse. Cobramos investimentos do Governo Federal e conseguimos. A estrada é fundamental para o crescimento da região”, disse Viana.

O trecho de aproximadamente 50 Km é o único da BR que ainda está sem asfalto. O custo estimado da obra é de cerca de R$ 237 milhões.

Também será anunciado pelo ministro e pelo senador Carlos Viana a retomada das obras de pavimentação da BR-367, entre Jacinto e Salto da Divisa, no Vale do Jequitinhonha. Outro compromisso feito pelo senador.

“A BR-367 é muito importante para o escoamento da produção de frutas da região. O Exército começará as obras muito em breve e será um grande passo para o avanço do setor produtivo, que terá mais facilidade para escoar a produção de frutas, por exemplo”, concluiu Viana.

Em viagem pelos Vales do Jequitinhonha e do Mucuri, entre os dias 16 e 18 de junho, o senador e pré-candidato ao governo de Minas Gerais, Carlos Viana ressaltou a necessidade de um planejamento para que o Estado possa se desenvolver nos próximos anos.

“Minas são muitas. Cada região tem sua peculiaridade. Estamos trabalhando para levar desenvolvimento para cada localidade. No Norte e Jequitinhonha, por exemplo, criando mecanismos e oportunidades para aumentar a produção de frutas, com o Canal do Gorutuba que foi restaurado. Temos uma potência no Turismo que precisamos resgatar. E para desenvolver é preciso planejar. Isso que estou fazendo”, disse Viana.

O senador teve encontro com lideranças políticas em Poté, Capelinha e Setubinha, onde entregou equipamentos à Prefeitura adquiridos com emendas dele – trator, caminhão e um veículo para a Polícia.

Carlos Viana visitou também Novo Cruzeiro, Catuji e Teófilo Otoni. “Importante conversar com os moradores e lideranças locais. Somente assim sabemos quais  são as maiores demandas”, concluiu o senador.

O Plenário do Senado aprovou nesta segunda-feira, 13, o projeto de lei que fixa um teto de 18% para o ICMS sobre combustíveis, energia elétrica e serviços de telecomunicações e transporte público. A proposta prevê uma compensação aos estados quando a perda de arrecadação passar de 5%. O ajuste seria feita por meio do abatimento de dívidas com a União. Os governos não endividados terão prioridade para fazer empréstimos com o aval da União, e podem ter recursos adicionais em 2023.

Segundo o relator da proposta, pode haver uma queda  de R$ 1,65 no preço da gasolina e de R$ 0,76 no litro do diesel, ajudando a combater a inflação. Atualmente, em todos os estados as alíquotas do ICMS são superiores a 25% e o percentual mais alto chega a 34%, no Rio de Janeiro.

Para o senador Carlos Viana, a aprovação do projeto marca o início de uma  grande reforma tributária no país. “Nós estamos vencendo a resistência dos estados, que se recusam a discutir o assunto na profundidade que o Brasil precisa. Quando falamos em reforma tributária, estamos falando em unificar impostos, reduzir alíquotas pra facilitar a vida de quem gera emprego e renda. Essa decisão do Senado é o exemplo de que o parlamento pode, em momentos críticos como esse, dar as respostas que o país precisa”, avaliou.

O texto aprovado ainda reduz a zero as alíquotas da Cide-Combustíveis e PIS/Cofins incidentes sobre a gasolina até 31 de dezembro de 2022. Atualmente, tais tributos federais já estão zerados para diesel e gás de cozinha. O relator optou também por derrubar a zero a PIS/Cofins incidente sobre álcool hidratado e sobre álcool anidro adicionado à gasolina.

Como sofreu alterações no Senado, o projeto terá que ser votado novamente pela Câmara dos Deputados antes de se transformar em lei.

Após onze anos de espera, os produtores de frutas do Norte de Minas Gerais, em especial das cidades de Janaúba e Nova Porteirinha, terão mais tranquilidade e subsídios para trabalhar e produzir toneladas de frutas que geram renda e riqueza para a região. 

O tão sonhando canal de irrigação do Gorutuba foi reformado e modernizado. A primeira fase da obra foi entregue nesta quinta feira (2). Um dos grandes responsáveis por tornar o projeto viável foi o senador Carlos Viana (PL), que desde o início do mandato, em 2019, trabalhou intensamente para este momento. 

“Logo depois que assumi o mandato, fiz um compromisso de lutar para a retomada deste projeto que beneficia milhares de produtores. Coloquei cerca de R$ 18 milhões em emendas, por meio da Codevasf, para a retomada da construção do canal e hoje ele está pronto, nesta primeira fase, beneficiando toda uma região”, comemorou o senador.

Viana lembrou os desafios durante as obras e cita o impasse com a Ferrovia Centro Atlântica (FCA), que quase atrapalhou o projeto. “Durante as obras, a empresa queria cobrar cerca de R$ 250 mil pela passagem dos dutos do canal. Conversei pessoalmente com o presidente da empresa e conseguimos, pela importância do projeto, a liberação deste pagamento”, recordou o senador Carlos Viana.

O canal vai beneficiar produtores de frutas como manga, banana e outras, manterá mais de 11 mil empregos, gerará economia de água e trará mais desenvolvimento e riqueza para o Norte de Minas.

Além do senador, participaram da solenidade de entrega o prefeito de Janaúba, Zé Aparecido; diretores da Associação Central dos Fruticultores do Norte de Minas (Abanorte), vereadores e lideranças políticas da região.